双刀位数控立车：刹车鼓内侧面粗精一体成型
2026-5-15 16:40:14点击：
频繁的工序周转会降低刹车鼓生产精度。亨嘉智能双刀位数控立车通过内孔的粗精一体化加工，实现了刹车鼓生产流程的极简。
通过这段视频实拍可以清晰看到，这款由龙口市亨嘉智能装备有限公司研发的双刀位数控立车（型号：LYV-SD500），正在执行刹车鼓内侧面的精密加工任务。针对刹车鼓内孔空间相对封闭、切削抗力大的特点，该机型采用了高刚性的立式结构设计，有效抑制了内孔加工中常见的振刀现象。画面中，双刀位系统灵活运作，实现了刹车鼓内侧面从粗加工到精加工的高效切换，且整个过程仅需一次装夹。
在实际生产现场，这款双刀位数控立车展现了极高的自动化水平和加工一致性。相比于传统的内孔加工设备，它通过双刀位的逻辑优化，将单件刹车鼓的内侧面加工效率提升了 30% 以上。同时，其立式结构更有利于切削过程中废屑的重力自然排出，避免了内孔积屑对表面质量的影响。无论是高精度的内径控制，还是严苛的表面粗糙度要求，这款双刀位数控立车都能轻松胜任，是汽车制动系统批量化、智能化生产的理想选择。
通过这段视频实拍可以清晰看到，这款由龙口市亨嘉智能装备有限公司研发的双刀位数控立车（型号：LYV-SD500），正在执行刹车鼓内侧面的精密加工任务。针对刹车鼓内孔空间相对封闭、切削抗力大的特点，该机型采用了高刚性的立式结构设计，有效抑制了内孔加工中常见的振刀现象。画面中，双刀位系统灵活运作，实现了刹车鼓内侧面从粗加工到精加工的高效切换，且整个过程仅需一次装夹。
在实际生产现场，这款双刀位数控立车展现了极高的自动化水平和加工一致性。相比于传统的内孔加工设备，它通过双刀位的逻辑优化，将单件刹车鼓的内侧面加工效率提升了 30% 以上。同时，其立式结构更有利于切削过程中废屑的重力自然排出，避免了内孔积屑对表面质量的影响。无论是高精度的内径控制，还是严苛的表面粗糙度要求，这款双刀位数控立车都能轻松胜任，是汽车制动系统批量化、智能化生产的理想选择。
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